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Siena ed il traffico
0Oggi su SienaNews compare un articolo, correlato da un video, che mostra il caos a Siena ogni Mercoledì, in occasione dell’appuntamento con uil mercato settimanale. Ho risposto con questa mail:
Il vostro video è emblematico del problema: su decine di auto, decine di motorini…solo 7 mezzi pubblici. Uno stesso video realizzato nel centro di Berlino, una metropoli ben piùpopolosa di Siena, avrebbe fatto vedere centinaia di biciclette e mezzi pubblici, con una quasi assenza di automobili. A Berlino (ma anche a Francoforte) i mezzi pubblici, prevalentemente su rotaia, sono puntuali al secondo ed i tempi di attesa sul tabellone aggiornati continuamente. Noi a Siena, ma in generale in tutta Italia, siamo rimasti al medioevo. E non nascondiamoci dietro al fatto che siamo “città storica” perchè lo spazio per costruire orribili palazzoni e grattacieli è sempre stato trovato. Il mercoledì è giorno di Mercato cittadino e si evidenzia sempre di più come la città abbia mantenuto un’urbanistica assolutamente inadeguata alla crescita delle auto (non della popolazione, secondo le statistiche demografiche): la cronica mancanza di parcheggi, la cultura secondo cui servono almeno due auto (o più) a famiglia, la mancanza di un servizio pubblico adeguato, l’impossibilità di usare mezzi alternativi (biciclette in primis) penso che siano il sintomo di una cattiva gestione della viabilità cittadina. Credo che la soluzione sia semplice: disincentivare l’uso di mezzi propri ed investire, invece che nei parcheggi della SienaParcheggi Spa, in mezzi pubblici GRATUITI o a prezzi assolutamente vantaggiosi. In più sarebbe opportuno creare nuovi spazi per le bicilette ed aree realmente pedonali (non come il centro città, sempre invaso di camion merci ad ogni ora del giorno) dove i cittadini siano liberi e tranquilli di passegiare senza dover respirare l’acre fumo dei tubi di scappamento.
In giro con Margot
0Inauguro, con questo post, una serie di articoletti sulle mie esperienze di viaggio con Margot, la nostra labradorina nera di 1 anno. Se è vero che viaggiare non è sempre piacevole e ci sono sempre delle difficoltà, viaggiare insieme ad un cane è ancora più difficile a causa della diffidenza, paura, ignoranza di alcune persone. Fortunatamente il mondo è pieno anche di persone intelligenti, cordiali ed educate: con i post di questa categoria vi racconterò le nostre esperienze in giro per il mondo (soprattutto l’Italia)
Inauguro con una carrellata dei luoghi e posti visitati con la nostra pelosa a 4 zampe !
Siena
Siena è la città in cui viviamo ed abbiamo spessissimo portato Margot a giro con noi in centro. Margot è potuta entrare senza problemi in quasi tutti i negozi, compresa l’Upim (in Piazza Matteotti). L’unica esperienza negativa l’ho avuta al Centro Commerciale “Porta Siena” dove i cani NON SONO AMMESSI. Ovviamente non si può entrare nei supermercati (comprese le varie Coop).
Outlet Valdichiana
Margot può entrare nei negozi e circolare tranquillamente purchè, ovviamente, al guinzaglio ed avendo cura di raccogliere eventuali bisognini.
Ikea di Firenze
L’Ikea di Firenze ha delle gabbie accanto all’ingresso dove lasciare temporaneamente il cane, durante la permanenza in negozio.
Ikea di Parma
All’Ikea di Parma i cani possono entrare liberamente !
Orbetello
Ad Orbetell
o ci sono due (alcuni mi han detto 3) aree per cani nell’immediata periferia del centro storico ma l’accesso a quest’ultimo è interdetto (!). Vedrete infatti l’assurdo cartello in ogni viuzza che entra nel centro storico. Che dire…sono rimasto abbastanza esterrefatto ! Sarà legittimo che un sindaco possa interdire l’accesso alla pubblica via per i cani ? E i gatti ? I cavalli ?
Ostia
Ho girellato tranquillamente con Margot ad Ostia scoprendo che ci sono un sacco di proprietari di cani !
Parma
A detta di una ragazza conosciuta in un parco pubblico che permette l’accesso ai cani (!) Parma è la città ideale per i pelosi. Raccontava che si può addirittura entrare nei ristoranti e pizzerie (ed ho visto cartelli di benvenuto per i cani all’ingresso di alcuni ristoranti…). A giro per la città ci sono distributori di sacchetti per raccogliere i bisogni e sono tutti molto gentili e tolleranti.
Se avete anche voi segnalazioni da fare…lasciate un commento !
Milano
0Questo weekend sono stato a Milano. A differenza di Parigi, romantica e melanconica, o di Roma, spumeggiante ed italica, Milano mi ha dato la sensazione di una città ricca di contrasti, sociali e culturali. Ho cercato, con la mia fedele macchina fotografica, di ritrarre quella che è la mia visione di questa città. Alcune foto sono state ritoccate in postproduzione: crops, seppiature, b&w per cercare di ricreare quelle che sono state le mie sensazioni passeggiando per questa città.

popolosa di Siena, avrebbe fatto vedere centinaia di biciclette e mezzi pubblici, con una quasi assenza di automobili. A Berlino (ma anche a Francoforte) i mezzi pubblici, prevalentemente su rotaia, sono puntuali al secondo ed i tempi di attesa sul tabellone aggiornati continuamente. Noi a Siena, ma in generale in tutta Italia, siamo rimasti al medioevo. E non nascondiamoci dietro al fatto che siamo “città storica” perchè lo spazio per costruire orribili palazzoni e grattacieli è sempre stato trovato. Il mercoledì è giorno di Mercato cittadino e si evidenzia sempre di più come la città abbia mantenuto un’urbanistica assolutamente inadeguata alla crescita delle auto (non della popolazione, secondo le statistiche demografiche): la cronica mancanza di parcheggi, la cultura secondo cui servono almeno due auto (o più) a famiglia, la mancanza di un servizio pubblico adeguato, l’impossibilità di usare mezzi alternativi (biciclette in primis) penso che siano il sintomo di una cattiva gestione della viabilità cittadina. Credo che la soluzione sia semplice: disincentivare l’uso di mezzi propri ed investire, invece che nei parcheggi della SienaParcheggi Spa, in mezzi pubblici GRATUITI o a prezzi assolutamente vantaggiosi. In più sarebbe opportuno creare nuovi spazi per le bicilette ed aree realmente pedonali (non come il centro città, sempre invaso di camion merci ad ogni ora del giorno) dove i cittadini siano liberi e tranquilli di passegiare senza dover respirare l’acre fumo dei tubi di scappamento.























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